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起重机

桥式起重机运行机构特点及原理

编辑:网赌最正规平台 日期:1639-11-13 16:02:00

运行机构的任务是使起重机或小车作水平运动,用以搬运货物或调整工作位置,同时可将作用在起重机或小车上的载荷传给支承它们的基础。陆上起重机的运行机构分为无轨运行和有轨运行两类。桥式起重机上的运行机构属于后一类。

桥式起重机上的运行机构由电动机,传动装置(传动轴、联轴器和减速器等)、制动器和车轮组组成。

运行机构按其构造特点,可分为分组式和一体式两种。运行机构按其主动车轮驱动的方式,可分为集中驱动和分别驱动两种。集中驱动是由一台电动机驱动两边轨道上的主动车轮,分别驱动是每一边轨道上的主动车轮分别由单独的电动机来驱动。

运行机构是依靠主动车轮与轨道间的摩擦力(通常称附着力或粘着力)来实现驱动的。为了保证有足够大的粘着力,运行机构应当有足够多的驱动轮(主动车轮)。驱动轮应布置得当,在任何情况下都应使其具有足够大的轮压,否则会影响正常运行。桥式起重机上运行机构的驱动轮,通常为总轮数的一半,采用对面布置(图615a)或四角布置(图6-15b)。这样布置,可以保证驱动轮轮压之和不变。
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